さ行

軸受が静止している場合、実際の荷重条件のもとで生じる最大の接触応力に等しい接触応力を、最大荷重を受ける転動体と軌道との接触部に生じさせるような大きさの仮想荷重のこと。ラジアル軸受では、ラジアル荷重を採り、スラスト軸受では、アキシアル荷重を採る。